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裝載機機油壓力過低的原因
日期:[2018-06-05 16:23:31]   共閱[539]次
      若機油油量不足,會使機油泵的泵油量減少,導致機油壓力下降,加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。裝載機如果機油的壓力低于0.2 MPa,應該立刻停機檢查。否則會釀成燒瓦、拉缸等重大機械事故。造成裝載機機油壓力過低主要原因有以下幾點:
      1、若發動機溫度過高,不但加速機油老化、變質,也容易使機油變稀,導致油壓下降。
      2、機油泵的驅動齒輪與驅動軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落,以及機油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住,都會使機油泵停止運轉,機油壓力也隨之降為0。當機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時,都會導致泵油量減少,造成機油壓力下降的后果。
      3、當機油因濾油器堵塞而不能流通時,設在濾油器底座上的安全閥就被頂開,機油便不經過濾而直接進入主油道。如果安全閥的開啟壓力調得過高,濾油器被堵塞時,安全閥就不能及時打開,于是機油泵壓力升高,內漏增加,主油道供油量減少,引起油壓下降。
      如果調壓閥設定油壓低,機油就不能有效地輸送到各潤滑部位,從而發生機械故障。如果油壓過高,就會增加油耗,給機油泵和潤滑部位增加負荷,損壞油路密封件并引發機油泄漏。所以,在開裝載機時應該格外注意。
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