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山東臨工配件之降低裝載機水箱溫度
日期:[2019-01-15 14:42:25]   共閱[170]次
      裝載機水箱溫度正常情況下:正常工作時60~80度之間,長時間高負載時允許達到95度以下,海拔不高的情況下不高于99度,如果用冷卻液和對應的壓力水箱蓋可以到105度以上。裝載機水溫高是裝載機常見的故障之一,尤其是在炎熱的夏季,那我們在使用的過程中如何降低裝載機水箱溫度呢?
      首先我們先看看是什么引起的裝載機水箱溫度過高。可以從三個方面來進行分析的,表面粉塵堵塞冷卻器如果長時間沒有清掃,粉塵就會在冷卻器表面的翅片上覆蓋厚厚的一層,大大影響翅片的散熱,造成冷卻效率下降。表面油污堵塞如果冷卻器長時間沒有清理,再加上空壓機一些接頭漏油,則很容易使灰塵與油污混合粘在散熱器的翅片中。內部積碳堵塞幾年用下來,如果用了劣質的潤滑油,或者長期處在一個高溫度下運行,那么久而久之,油冷卻器的內部就會形成積碳。是的裝載機水箱溫度過高。
     同樣的解決的措施也應該從這幾方面進行分析。首先就是,好好地沖洗散熱器。注意不要把油漬噴灑到散熱器上,因為油漬不易沖洗干凈,這樣會把灰塵牢牢粘住越積越厚,導致封死散熱孔,使油溫和水溫增高。其次,制動盤上的泥土也要認真沖洗,太臟的話時間長了會損壞活塞防塵圈導致活塞銹蝕不回位,致使剎車咬死。然后就是,夏季溫度太高裝載機在工作過程中會使發動機機油的粘稠度下降,潤滑效果降低造成發動機動力下降,在干重活時溫度太高可以打開發動機罩的側門通風降低發動機溫度。
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